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熔體增壓泵滑動軸承的潤滑狀況對驅動功率的影響
發布日期：2019-08-19 09:05:29 | 來源： | 瀏覽次數：
鄭州巴特國內專業的熔體計量泵、熔體增壓泵、熔體輸送泵生產企業，為國內外橡塑行業提供全套的熔體輸送解決方案。本文鄭州巴特熔體泵廠家就具體分析，滑動軸承的潤滑狀況對熔體增壓泵驅動功率的影響。
熔體增壓泵驅動功率=機械摩擦功率+（壓差)液壓功率+(黏度)黏性摩擦功率+（溫升）流體碰撞損失功率；正常情況下經驗公式已經涵蓋上述四項內容，但對于熔體增壓泵滑動軸承異常的情況下，其機械摩擦功率會有上升。如果停車期間不注意排空熔體，開車升溫階段，熔體增壓泵又長時間處于靜止的高溫狀態，那么處于滑動軸承潤滑螺旋槽內的聚酯熔體就會發生高溫碳化現象。重新開車后，新的熔體進入滑動軸承的路徑受阻，導致滑動軸承潤滑失效，一般會導致驅動功率上升2%-3%，加劇滑動軸承的磨損，這種情況嚴重的話會導致軸承與軸頸咬合停車。滑動軸承的過量冷卻也會導致類似情況的發生。鄭州熔體泵廠家咨詢熱線：0371-67993077
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